Nákladné vozne ČSD 1918–1945 : Súkromné vozne 2
Radek Šindelář
História železníc je veľmi bohatá a ponúka veľké množstvo objektov, ktoré sa môžu stať stredobodom záujmu historikov aj bežných nadšencov. Ak sú v centre pozornosti vozidlá, vo väčšine prípadov sú to lokomotívy, výnimočne osobné vozne. Nákladné vozne veľmi často zostávajú v úzadí a sú zvyčajne reprezentované suchými štatistikami dokazujúcimi veľkosť železničnej spoločnosti. Na druhej strane sa tomu niet čomu čudovať, veď ani v samotných železničných spoločnostiach nikdy nepatril nákladný vozový park medzi oblasti, ktorým sa venovala najväčšia pozornosť; bol akousi samozrejmosťou. Pritom práve nákladná doprava stála za vznikom železnice.Nákladné vozne veľmi rýchlo tvorili takmer 90 % celého vozového parku. Okrem vozňov patriacich železničným spoločnostiam vznikla výrazne menšia skupina vozňov vo vlastníctve firiem mimo železničného sektora, ktoré ich zaradili do prevádzky železničných spoločností.Táto kniha poskytuje ucelený pohľad na vozový park nákladných vozňov vo vlastníctve súkromných firiem, ktoré boli skonštruované a vyrobené približne v rokoch 1918 až 1945 a v niektorej zo svojich životných etáp zaradené v ČSD ako súkromné.Táto skupina vozňov je početne výrazne menšia, ale zreteľne rozmanitejšia a z hľadiska počtu typov rozsiahlejšia než vozový park vo vlastníctve ČSD. Z tohto dôvodu musel byť tento tretí diel rozdelený na dva zväzky, aby bolo možné opísať všetky súkromné vozne rovnako podrobne ako vozidlá predstavené v predchádzajúcich dieloch, na ktoré tento diel v mnohých ohľadoch nadväzuje.
Prvý zväzok stručne opisuje vznik súkromných vozňov, ich stav pred rokom 1918 a vývoj vozového parku súkromných vozňov v ČSD v medzivojnovom a vojnovom období. Približuje tiež proces schvaľovania a zaradenia vozňov do prevádzky, ktorý často prináša cenné údaje o ich konštrukcii aj prevádzke. Samostatne sú zhrnuté povojnové udalosti týkajúce sa vozňov vyrobených do roku 1946. Časť o výrobcoch a konštrukcii dopĺňajú ďalšie firmy, špecifiká súkromných vozňov, farebné vyhotovenie a nápisy. Najväčšiu časť oboch zväzkov tretieho dielu tvoria popisy jednotlivých vozňov, rozdelené podľa typu, obdobia aj pôvodu. Uvádzajú sa technické údaje, prehľady výroby, povojnové prečíslovania a podľa možností aj doplnky a opravy k predchádzajúcim dielom.Všetko dopĺňa fotografická dokumentácia. V prípade súkromných vozňov je táto dokumentácia dostupná v obmedzenejšej miere, než tomu bolo u vozňov vo vlastníctve ČSD. Jej hlavným zdrojom sú zbierky továrenských fotografií výrobcov, zatiaľ čo snímok z prevádzky existuje len málo. Tento nedostatok vyvažuje bohatá výkresová dokumentácia, čo ocenia najmä modelári. V prípade vozňov na prepravu piva a rýb text navyše dopĺňajú farebné bočné pohľady s reklamnými nápismi.
Kniha (Súkromné vozne 1 + 2) nadväzuje na publikácie Nákladné vozne ČSD 1918–1945: Všeobecná časť a Katalóg vozňov.
Ku všetkým štyrom nadväzujúcim publikáciám o nákladných vozňoch ČSD je možné zakúpiť puzdro.
